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현대자동차 자사주 처분·태영건설 유상증자 공시 해설
로다머니 편집팀 ·
2026년 10월 29일 금융감독원 전자공시(OpenDART)에 접수된 주요사항보고서 가운데 현대자동차 자사주 처분·태영건설 유상증자 공시를 골라 읽었다.
| 항목 | 공시 내용 |
|---|---|
| 처분 예정 주식(보통주) | 917,385주 |
| 처분 예정 금액 | 약 2,715.5억원 |
| 처분 가격(1주) | 296,000원 |
| 처분 기간 | 2026년 11월 20일 ~ 2026년 11월 20일 |
| 처분 목적 | 2026년 임금협상 결과에 따른 주식지급 |
| 결정 전 보유 자기주식 비율 | 0.5% |
| 확인할 점 | 이번 공시에서 |
|---|---|
| 유통 주식 수 | 회사가 갖고 있던 주식이 다시 시장·임직원에게 나가 유통 주식이 늘 수 있음 |
| 처분 목적 | 2026년 임금협상 결과에 따른 주식지급 |
| 처분 방법 | 장내 처분·시간외 대량매매·직접 지급 등 방법을 원문에서 확인 |
| 규모 | 처분 예정 917,385주 |
| 항목 | 공시 내용 |
|---|---|
| 증자 방식 | 제3자배정증자 |
| 새로 발행하는 보통주 | 11,752,022주 |
| 증자 전 발행주식(보통주) | 329,604,650주 |
| 조달 금액 | 약 271.5억원 |
| 자금 용도 | 기타자금 약 271.5억원 |
| 확인할 점 | 이번 공시에서 |
|---|---|
| 지분 희석 | 새 주식은 증자 전 보통주의 3.6% 규모 — 기존 주주의 지분율이 그만큼 낮아질 수 있음 |
| 누가 사는가 | 제3자배정증자 — 배정 대상에 따라 기존 주주 참여 기회가 다름 |
| 돈을 어디에 쓰는가 | 기타자금 약 271.5억원 |
| 원문에서 더 볼 것 | 신주 발행가·청약일·납입일(증권신고서) 확인 |
공시 해설
자기주식 처분은 회사가 갖고 있던 자사주를 넘기는 것이며 제3자배정 유상증자는 지정된 제3자에게 새 주식을 발행해 자금을 모으는 절차다. 현대자동차는 1주당 296,000원에 약 2,715.5억원 규모의 자사주를 처분하며 결정 전 보유 비율은 0.5%다. 이번 처분으로 현대자동차의 주식이 시장이나 임직원에게 전달되어 유통 주식 수가 늘어날 수 있다. 태영건설은 증자 전 보통주 대비 3.6% 규모인 11,752,022주를 신주로 발행함에 따라 기존 주주의 지분율이 낮아질 수 있다.
알아둘 점
이 글은 공시·통계·정부 발표 같은 공식 자료를 정리한 정보로, 특정 종목의 매수·매도를 권유하거나 추천하지 않는다. 투자 판단과 그 결과의 책임은 투자자 본인에게 있으며, 실제 투자 전에는 반드시 원문 자료와 해당 회사·금융회사의 최신 자료를 다시 확인해야 한다.